400A 3.0M

CUMPĂRĂTORI DE JUMPER

Potrivit pentru motoare pe benzină de până la 3.500cc și cu 4 cilindri diesel până la 3.000cc

3,0m, cablu izolat 400Amp

Cleme de baterii izolate

Conectați cablurile

Începeți prin parcarea vehiculului cu bateria bună de lângă mașină cu bateria moartă.

Deschideți capotele ambelor mașini și localizați-le bateriile. Dacă bateriile sunt acoperite de hote de plastic, scoateți hote, astfel încât posturile bateriei să fie expuse.

Găsiți postările pozitive (+) și cele negative (-). Poziția pozitivă poate fi roșie, dar nu este întotdeauna, așa că este mai bine să căutați semnul plus sau minus pentru a determina polaritatea postării. (Înainte de a atașa clemele, asigurați-vă că îndepărtați murdăria de pe stâlpi.)

Apoi, scoateți cablurile jumperului și conectați una dintre clemele roșii la postul pozitiv (+) al bateriei moarte. Asigurați-vă că clema este bine conectată. Fixați capătul de potrivire al aceluiași cablu pe stâlpul pozitiv (+) al bateriei de lucru.

Conectați una dintre clemele negre la postul negativ (-) al bateriei bune. Asigurați-vă că clema este bine conectată. Dar în loc să conectați celălalt capăt al cablului la starea negativă a bateriei moarte, fixați-l pe o suprafață goală și metalică de pe motorul mașinii moarte - ca un șurub sau un șurub. Acest lucru va oferi împământare pentru începutul saltului.

Porniți motoarele

Porniți mai întâi motorul mașinii care funcționează și lăsați-l la ralanti câteva minute.

Porniți motorul mașinii moarte și lăsați-o la ralanti câteva minute.

Dacă mașina moartă pornește fără probleme, deconectați mai întâi clema neagră de la baterie. Apoi deconectați clema neagră de cealaltă mașină.

În cele din urmă, scoateți clema roșie din bateria mașinii bune și apoi din bateria odată moartă.

Cel mai bine este să vă mențineți mașina în funcțiune un timp bun pentru a ajuta la încărcarea bateriei, dar ar trebui să luați în considerare și verificarea tensiunii pentru a vă asigura că nu are nevoie   înlocuirea.